Thomas Weibel05.09.2024Depuis 125 ans, le funiculaire de la ville de Fribourg est propulsé par une énergie renouvelable insolite: les eaux usées. Classé monument historique, le «funi» est un important vestige de l’ère industrielle fribourgeoise.
Helmut Stalder27.06.2024Fort d’une idée toute simple, Pietro Caminada voulait rendre possible l’inimaginable: permettre à d’immenses bateaux à marchandises de franchir les Alpes sans moteur. Le système génial conçu par cet ingénieur aux racines grisonnes fonctionnait bel et bien – mais seulement dans sa tête.
Dominik Landwehr19.06.2024Dans le canton des Grisons, les voitures furent interdites entre 1900 et 1925. Neuf votations populaires furent nécessaires pour que cela change.
James Blake Wiener15.04.2024Plus d’un siècle après son tragique naufrage, le Titanic reste gravé dans la mémoire collective. Les portraits de son équipage et de ses passagers suisses mettent en lumière une catastrophe maritime dans un monde à la veille de profonds bouleversements.
Thomas Weibel11.04.2024Les matins suisses ont été marqués pendant des générations par le bruit de la collecte des ordures, un air discordant joué par les poubelles en acier galvanisé conçues par l’ingénieux entrepreneur zurichois Jakob Ochsner.
Michael van Orsouw05.04.2024Johann Bücheler était un simple menuisier de Kloten. En 1836, le canton de Zurich le chargea de fabriquer une guillotine. Sa vie ne fut plus jamais la même.
Thomas Weibel19.03.2024«Adoptez la devise du cadran solaire: ‹Je ne marque que les heures ensoleillées›», a dit un jour un poète. Des chercheurs de l’université de Bâle l’ont montré: voilà au moins 3200 ans que le cadran solaire mesure le temps.
Dominik Landwehr22.02.2024Que peuvent bien faire deux Obwaldiens à Gênes au XIXe siècle? Ils construisent une remontée mécanique et lui donnent un nom bien de chez eux: le funiculaire de Righi.
