**Jungfrau, Mönch et Eiger, carte postale, fin du 19e siècle.** Musée national suisse

Cartes postales illustrées: la charge favorite du facteur

Les uns collectionnent les images autocollantes de footballeurs, les autres les couvercles de crème à café. Liny Picard, quant à elle, n’a juré que par les cartes postales illustrées. Une chance pour la postérité, car le fruit de sa passion nous permet de découvrir la Suisse au tournant du XXe siècle.

Andrej Abplanalp

Historien et chef de la communication du Musée national suisse.

C’est à l’âge de onze ans que la jeune Liny Picard (1885-1974) a commencé à collectionner les cartes postales illustrées suisses. Elle en a ainsi réuni quelque 700 exemplaires datant de 1896 à 1909. Après avoir été scolarisée à Zurich, Liny a fréquenté un pensionnat de jeunes filles à Neuchâtel puis une école ménagère à Herisau. Les amitiés nées au sein de ces deux établissements se reflètent dans la correspondance échangée. De nombreuses pièces de la collection témoignent en outre de manière exemplaire du boom qu’a connu la carte postale illustrée vers 1900.

**Salutations des chutes du Rhin. La carte postale a été envoyée en 1898.** Musée national suisse

En 1902, 22 millions de cartes ont été envoyées en Suisse, dont 8 millions étaient imprimées dans le pays. La Confédération détient ainsi le record européen d’envoi de cartes postales. Cette fièvre, qui a pris corps à la fin du XIXe siècle, a touché toutes les catégories de la population et est directement liée à l’émergence du tourisme. Le développement du réseau de chemin de fer, la baisse des coûts de transport et la hausse des revenus ont en effet permis à davantage de personnes de voyager. Parmi les sujets de cartes favoris figuraient les majestueux bâtiments abritant gares, administrations postales ou grands hôtels, fleurons architecturaux des villes visitées. L’envoi d’un petit mot aux proches restés à la maison faisait non seulement partie des obligations du vacancier mais était également très apprécié du facteur, qui pouvait également profiter de la splendide illustration.

**Carte postale à Liny Picard, 1898.** Musée national suisse

Avant l’introduction du téléphone, le courrier était distribué plusieurs fois par jour. Il n’était donc pas étonnant de convenir de rendez-vous au moyen de cartes postales. Si, aujourd’hui, les réunions ne sont plus fixées par ce biais, la coutume d’envoyer une carte de son lieu de villégiature n’est pas encore révolue. Notamment parce que diverses app permettent de créer et d’expédier des modèles personnalisés. Profitez de vos vacances d’été et écrivez (de nouveau) une carte postale. Pour le plus grand plaisir du facteur !

Plus sur: 20e et 21e siècle Tourisme Société Culture

Autres articles

Histoire du chalet, ou comment une maison en bois devint suisse

Hannes Mangold 30.03.2023 Le chalet symbolise la Suisse mieux que nulle autre construction. Ce simple bâtiment rural doit sa popularité aux visiteurs étrangers, qui en ont fait une icône du tourisme helvétique.

Chalet sous le viaduc de Chillon à Villeneuve VD, 1985.

L’Enfer blanc du Piz Palü

Gabriel Heim 06.01.2021 Pionnier du film de montagne, Arnold Fanck tourne L’Enfer blanc du Piz Palü dans le sud des Grisons en 1929. L’œuvre, qui connaît un succès international, n’aurait pas vu le jour sans un héros anonyme, le chemin de fer de la Bernina, qui circule même pendant l’hiver.

Depuis 1910, le chemin de fer de la Bernina relie toute l’année Saint-Moritz à Tirano, dans la Valteline italienne.

La tragédie de Münchenstein

Gabriel Heim 17.07.2020 La catastrophe la plus meurtrière de l’histoire du rail suisse se produisit le 14 juin 1891. Un pont des Chemins de fer Jura-Simplon, construit par Gustave Eiffel, s’effondra sous le poids d’un train bondé arrivant de Bâle.

Une image apocalyptique: la catastrophe ferroviaire de Münchenstein de juin 1891.